激動のF1 2021年カレンダー全22戦日程！鈴鹿中止と王者劇の全貌
モータースポーツの最高峰において、後世まで語り継がれる伝説のシーズンとなった2021年のF1世界選手権。新型コロナウイルスの世界的な感染拡大に伴う渡航制限や日程変更の波に翻弄されながらも、史上最多（当時）となる全22戦の過密カレンダーが編成され、世界中のファンを熱狂の渦に巻き込みました。
ホンダF1活動最終年（第4期ラストイヤー）におけるマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンによる歴史的一騎打ち、日本人ドライバー角田裕毅の鮮烈なデビュー、そして無念の鈴鹿サーキット日本GP開催中止など、数々のドラマが交錯した2021年。激動の全スケジュールと開催地、そして激闘の舞台裏を徹底検証します。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 要点1：パンデミックの影響下で全22戦が開催され、中東新設サーキットの追加や代替開催など異例のスケジュールが組まれた。
- 要点2：ホンダ最後の母国凱旋となるはずだった鈴鹿サーキット日本GPは、政府の出入国管理方針と感染対策の壁により2年連続の中止を余儀なくされた。
- 要点3：同ポイントで迎えた最終戦アブダビGPの最終周リスタートでフェルスタッペンが劇的な初戴冠を果たし、ホンダが30年ぶりのドライバーズタイトルを奪還した。
【F1 2021日程一覧】激動の全22戦開催地と決勝スタート日本時間
2021年のF1カレンダーは、感染症のパンデミックによる渡航制限で開幕直前から変更が繰り返されました。開幕戦を予定していたオーストラリアGPの延期（のちに中止）に伴い、バーレーンGPが開幕の舞台となりました。急遽トルコGPが代替開催に組み込まれ、後半戦にはカタールやサウジアラビアといった初開催の超高速市街地コースが追加されるなど、まさに変幻自在のスケジュールでした。
| 戦 | 決勝開催日 | グランプリ名 / 開催地サーキット | 決勝スタート（日本時間） | 優勝ドライバー |
|---|---|---|---|---|
| 第1戦 | 3月28日 | バーレーンGP（バーレーン・インターナショナル） | 24:00 | L.ハミルトン |
| 第2戦 | 4月18日 | エミリア・ロマーニャGP（イモラ） | 22:00 | M.フェルスタッペン |
| 第3戦 | 5月2日 | ポルトガルGP（ポルティマオ） | 23:00 | L.ハミルトン |
| 第4戦 | 5月9日 | スペインGP（カタロニア） | 22:00 | L.ハミルトン |
| 第5戦 | 5月23日 | モナコGP（モンテカルロ市街地） | 22:00 | M.フェルスタッペン |
| 第6戦 | 6月6日 | アゼルバイジャンGP（バクー市街地） | 21:00 | S.ペレス |
| 第7戦 | 6月20日 | フランスGP（ポール・リカール） | 22:00 | M.フェルスタッペン |
| 第8戦 | 6月27日 | シュタイアーマルクGP（レッドブル・リンク） | 22:00 | M.フェルスタッペン |
| 第9戦 | 7月4日 | オーストリアGP（レッドブル・リンク） | 22:00 | M.フェルスタッペン |
| 第10戦 | 7月18日 | イギリスGP（シルバーストン）★ | 23:00 | L.ハミルトン |
| 第11戦 | 8月1日 | ハンガリーGP（ハンガロリンク） | 22:00 | E.オコン |
| 第12戦 | 8月29日 | ベルギーGP（スパ・フランコルシャン） | 22:00 | M.フェルスタッペン |
| 第13戦 | 9月5日 | オランダGP（ザントフォールト） | 22:00 | M.フェルスタッペン |
| 第14戦 | 9月12日 | イタリアGP（モンツァ）★ | 22:00 | D.リカルド |
| 第15戦 | 9月26日 | ロシアGP（ソチ・オートドローム） | 21:00 | L.ハミルトン |
| 第16戦 | 10月10日 | トルコGP（イスタンブール・パーク） | 21:00 | V.ボッタス |
| 第17戦 | 10月24日 | アメリカGP（サーキット・オブ・ジ・アメリカズ） | 28:00 | M.フェルスタッペン |
| 第18戦 | 11月7日 | メキシコGP（エルマノス・ロドリゲス） | 28:00 | M.フェルスタッペン |
| 第19戦 | 11月14日 | サンパウロGP（インテルラゴス）★ | 26:00 | L.ハミルトン |
| 第20戦 | 11月21日 | カタールGP（ロサイル・インターナショナル） | 23:00 | L.ハミルトン |
| 第21戦 | 12月5日 | サウジアラビアGP（ジェッダ市街地） | 26:30 | L.ハミルトン |
| 第22戦 | 12月12日 | アブダビGP（ヤス・マリーナ） | 22:00 | M.フェルスタッペン |
※★印は「スプリント予選」が実施されたグランプリ。
【鈴鹿サーキット開催中止の真相】F1 2021日本GP中止理由と当時の舞台裏
日本国内のモータースポーツファンにとって、2021年最大の悲報となったのが鈴鹿サーキットでのF1日本GP開催中止でした。本来であれば10月8日〜10日に第17戦として予定されていた日本GPは、8月18日にモビリティランド（現ホンダモビリティランド）およびF1運営組織から正式に中止がアナウンスされました。
中止に至った最大の決定打は、当時の日本国内における新型コロナウイルス感染第5波の猛威と、政府による厳格な水際対策（外国人入国制限および待機隔離規定）でした。同年の東京オリンピック・パラリンピックは特例措置の「バブル方式」で強行開催されたものの、その直後における感染爆発を受け、約2,000人規模のF1関係者を受け入れるための防疫協定締結が難航。ロジスティクス輸送のリミットが迫る中、日本政府からの入国許可確約が得られなかったことが決定的な引き金となりました。
この年はホンダのF1第4期ラストイヤーであり、レッドブル・ホンダがタイトルを争う絶好のシーズン。さらに7年ぶりの日本人F1ドライバーとなった角田裕毅の母国デビュー戦でもあったため、ファンの失望と無念さは計り知れないものがありました。その代替として、トルコGPでは幻となった「白いホンダ ありがとうカラー（RA272オマージュ）」の特別カラーリングがレッドブルマシンに施され、世界中で大きな話題を呼びました。
【新フォーマット誕生】スプリント予選導入経緯とレース展開への影響
2021年カレンダーの大きな技術的・興行的な変革が、「スプリント予選（現スプリント）」の初導入でした。週末のエンターテインメント性を高め、金曜日から日曜日の全日程でエキサイティングなセッションを提供することを目的に、シルバーストン（イギリス）、モンツァ（イタリア）、インテルラゴス（ブラジル）の3戦で試験導入されました。
このフォーマットでは、金曜日に従来の予選を行って土曜日のスプリント予選のグリッドを決定。土曜日に約100kmのミニレース（スプリント予選）を行い、その順位が決勝スターティンググリッドとなるとともに、上位3名にドライバーズポイント（3-2-1点）が付与される仕組みでした。
この新方式がタイトル争いに強烈なスパイスを加えました。イギリスGPではスプリントでの激突を経て決勝1周目の大クラッシュへ発展し、イタリアGPでも両雄の接触リタイア（マシンが重なるクラッシュ）を誘発。リスクを恐れぬドライバーたちの心理戦が極限まで高まり、シーズン全体の緊張感を一段引き上げる結果をもたらしました。
【ホンダF1ラストイヤー優勝】マックス・フェルスタッペン王者獲得と角田裕毅F1デビュー年
2021年は、日本のパワーユニット開発陣の血と汗が結実した年として記録されています。ホンダは2021年限りでのF1活動終了（撤退）を発表していたため、本来2022年に投入予定だった新骨格のパワーユニット「RA621H」を前倒しで2021年に実戦投入。超小型化と高出力を極限まで突き詰め、絶対王者メルセデスのパワーを上回る戦闘力をレッドブルに授けました。
この武器を得たマックス・フェルスタッペンは年間10勝をマーク。ルイス・ハミルトンとの一歩も引かないホイール・トゥ・ホイールのバトルをシーズン全域で繰り広げました。
また、スクーデリア・アルファタウリから参戦した角田裕毅のF1デビューも日本中を沸かせました。開幕戦バーレーンGPでの鮮烈な9位入賞デビューから始まり、中盤戦のクラッシュによる苦悩を乗り越え、最終戦アブダビGPでは自己最高位となる4位フィニッシュを達成。未来のトップドライバーとしての片鱗を力強く世界に示しました。
【最終戦アブダビGPの衝撃】最終周セーフティカー解除とF1 2021ドライバーズランキング
21戦を消化した時点で、フェルスタッペンとハミルトンは369.5ポイントの同点で最終戦アブダビGPを迎えました。47年ぶりとなる「ポイント完全同点での最終戦決戦」は、F1史上最もドラマチックかつ物議を醸す幕切れを迎えます。
レースの大半をリードしていたのはハミルトンでした。しかし、残り5周の局面でニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）がクラッシュし、セーフティカー（SC）が導入されます。レッドブルは即座にフェルスタッペンをピットへ入れ、新品のソフトタイヤへ交換。一方のメルセデスはポジション維持を選択し、ハミルトンは摩耗したハードタイヤのままコースに留まりました。
レースディレクターのマイケル・マシによる「両者の間に挟まれていた周回遅れマシンのみを先行通過させ、最終ラップ直前でSCを解除する」という異例の判断により、ラスト1周だけの超スプリント勝負が実現。ターン5の飛び込みでフェルスタッペンがハミルトンをオーバーテイクし、劇的な初ワールドチャンピオンを獲得しました。
| 順位 | ドライバー | 所属チーム | 獲得ポイント | 勝利数 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・レーシング・ホンダ | 395.5 | 10勝 |
| 2位 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 387.5 | 8勝 |
| 3位 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 226 | 1勝 |
| 4位 | セルジオ・ペレス | レッドブル・レーシング・ホンダ | 190 | 1勝 |
| 5位 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 164.5 | 0勝 |
| 14位 | 角田裕毅 | アルファタウリ・ホンダ | 32 | 0勝 |
コンストラクターズ選手権ではメルセデスが8連覇を達成したものの、ドライバーズ王座はホンダエンジンを積むフェルスタッペンの頭上に輝き、ホンダにとって1991年のアイルトン・セナ以来、実に30年ぶりとなる栄光の戴冠となりました。
【視聴環境の変遷】F1 2021放送配信DAZNフジテレビNEXTの視聴スタイル
2021年のF1観戦スタイルは、デジタルストリーミングと衛星放送の住み分けが完全に定着したシーズンでもありました。日本国内での生中継は、スポーツ配信サービスの「DAZN（ダゾーン）」と、CS放送の老舗「フジテレビNEXT ライブ・プレミアム」の2大プラットフォームが主軸を担いました。
DAZNはメイン映像に加えてオンボードカメラ、タイムデータ、位置情報を1画面に統合した「F1 ZONE（ゾーン）」を提供し、スマートフォンやタブレットでのマルチアングル視聴がファンから絶賛されました。一方のフジテレビNEXTは、長年培われた専門解説陣（今宮純氏のスピリットを継ぐ解説陣や川井一仁氏の緻密なデータ分析）による安定したテレビ高画質中継を展開。深夜・早朝の決勝スタート時間に合わせて見逃し配信や録画を駆使し、ファンはそれぞれのライフスタイルに合わせて激闘を目撃しました。
【f1 2021 カレンダー】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：2021年のF1日本GPが鈴鹿サーキットで中止になった決定的な理由は何ですか？
A1：新型コロナウイルス感染第5波に伴う日本政府の厳しい出入国管理・隔離措置方針により、F1関係者約2,000人の入国手続きに関する合意が輸送期限までに成立しなかったためです。これにより2020年に続き2年連続の中止となりました。
Q2：F1 2021年シーズンの最終的な年間チャンピオンは誰ですか？
A2：レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン選手です。最終戦アブダビGPをルイス・ハミルトン選手と同ポイントで迎え、最終ラップの劇的な逆転オーバーテイクによってキャリア初のドライバーズタイトルを獲得しました。
Q3：2021年カレンダーで初めて採用された「スプリント予選」とは何ですか？
A3：土曜日に約100kmの短いレースを行い、その着順を決勝スターティンググリッドとする新しい週末フォーマットです。2021年はイギリス、イタリア、ブラジルの全3戦で実施され、上位選手には年間ポイントも付与されました。
まとめ：激動の2021年シーズンが現代F1に遺したもの
2021年のF1カレンダーは、世界的な困難の中でオーガナイザーとチームが知恵を絞り、全22戦を完走させた奇跡的なシーズンでした。鈴鹿での日本GP中止という痛恨の出来事があった一方、ホンダのラストイヤーにおける劇的な王座奪還と角田裕毅の台頭は、日本のモータースポーツ史に永遠に刻まれるハイライトとなりました。
このシーズンで確立されたスプリントフォーマットや、世界的なストリーミング視聴熱は、その後のF1人気の爆発的な拡大へと直結しています。極限のライバル対決とドラマが凝縮された2021年は、まさに近代F1の最高到達点として今なおファンの胸を熱く焦がし続けています。 （出典: f1 2021 カレンダー（Yahoo!ニュース））
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